| LPG RADMULDENTANKS |
Radmuldentanks für LPG werden in der ringförmigen Form gebaut, deren Gestalt und Ausmaße dem Autorad (und genauer dem Reifen) ähnlich sind, was die Möglichkeit der Montage des Gastanks in der Ersatzradmulde gibt. Gegenwärtig werden folgende Radmuldentanks angeboten:
- mit dem Durchmesser DN: 550 mm, 580 mm, 600 mm, 620 mm, 640 mm, 650 mm, 700 mm,
- mit der Höhe h: 180 mm, 190 mm, 200 mm, 210 mm, 220 mm, 240 mm, 250 mm, 270 mm
Abhängig von dem äußeren Durchmesser des Tanks und dessen Höhe wird ein bestimmtes Volumen erreicht.
Bei Radmuldentanks können bei denselben Maßen (Durchmesser und Höhe) verschiedene Lösungen angewendet werden:
- die internen Radmuldentanks - bei denen das Multiventil an der inneren Seite des Torus eingebaut wird, der innere Teil des ringförmigen Tanks ist mit einem entsprechenden Deckel abgeschlossen, was zugleich ein dichtes Gehäuse für das Multiventil darstellt ("30" Grad)
- die externen Radmuldentanks - geeignet für den horizontalen Einbau des Multiventils ("0" Grad) an der äußeren Seite des externen Radmuldentanks
- Radmuldentanks mit Balkon - das Gehäuse des Multiventils befindet sich in dem oberen Teil an der äußeren Seite, das Multiventil bedient sich in der vertikalen Position ("90" Grad)
- Radmuldentanks mit dem vollen Innenteil - dank der Nutzung des inneren Teils von dem Torus besteht die Möglichkeit der Vergrößerung des Tankvolumens im Verhältnis zu anderen Lösungen mit denselben Maßen
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