| FAHRZEUGE MIT EINSPRITZSYSTEMEN OHNE LAMBDA-SONDE |
Alle Komponenten der LPG Anlage für Einspritzfahrzeuge ohne Lambdasonde sind unten in der Tabelle einzeln aufgeführt.
Spezifikationstabelle für Einspritzfahrzeuge ohne Lambda-Sonde
KIT BAUSÄTZE FÜT EINSPRITZFAHRZEUGE OHNE LAMBDA-SONDE
Der Bausatz wird je nach Hubraum und Leistung des Fahrzeuges angepasst. In unserem Angebot für Einspritzfahrzeuge (ohne Lambda-Sonde) sind die Kit-Bausätze mit dem Druckminderer COMETA 50 kW, 75kW, 100kW, > 100kW erhältlich:
!!!! Achtung !!!
Bei der Anwendung des Gas-Luft Mischgerätes mit Kompensation soll entsprechend der Druckminderer COMETA mit Kompensation verwendet werden: EC 0030 K, EC 0040 K, EC 0060 K, EC 0065 K (je nach Hubraum anpassen).
!!! Achtung !!!
In Fahrzeuge mit Turbo-Motoren soll man den Druckminderer COMETA TURBO - EC 0099 T verwenden.
ZUBEHÖR FÜR FLÜSSIGASBEHÄLTER
Das Multiventil wird je nach Typ des Flüssiggastanks (Zylindertank, Radmuldentank) und Durchmesser (Höhe) angepasst
!!!Achtung!!!
Für die Zylindertanks soll man das Multiventilgehäuse verwenden, das bei inneren Radmuldentanks nicht verwendet wird.
!!!Achtung!!!
Für die äußeren Radmuldentanks soll man zusätzlich das äußere Multiventilgehäuse verwenden EK 440.
GAS-LUFT MISCHGERÄTE
Die richtige Anordnung zum Einspritzsystem in dem Fahrzeug und dessen Konstruktion und korrekte Positionierung in dem Flüssiggassystem ist sehr wichtig. In Anbetracht des hohen Niveaus der Autoindustrie müssen die Mischgeräte den bestimmten Merkmalen und Bedingungen der Motoren angepasst werden. Der Gas-Luft Mischer soll individuell an den Benzin Einspritzsystem angepasst werden.
Gas-Luft Mischgeräte für Flüssiggas
SICHERHEITSKLAPPEN
Die Sicherheitsklappe ist nur in LPG Anlagen in Multipoint-Benzineinspritzmotoren verwendet. Sie soll individuell je nach Typ des Benzineinspritzsystems und Durchmesser der Luftzuleitungen angepasst werden
Sicherheitsklappen
Sicherheitsklappen
EMULATOREM FÜR EINSPRITZVENTILE
Die Emulatoren für Einspritzventile verwendet man nur bei LPG Anlagen, die für Fahrzeuge mit Multipoint-Einspritzmotoren und elektrisch gesteuerten Einspritzventilen geeignet sind.
Bei der Auswahl des Emulators sollten folgende Elemente berücksichtigt werden:
- Steuerungsart von Benzineinspritzventile (FULL GROUP, SEMI SEKQUENTIELL, SEQUENTIELL),
- Zylinderanzahl (4, 5, 6 Zylinder)
- Typ der Stecker elektrischer Leitungen, die die Einspritzventile speisen.
In unserem Angebot sind folgende Emulatoren erhältlich:
- für Semisequentielle Einspritzsysteme: zweikanalig (AE 163) und
- für Sequentielle Einspritzsysteme: PITAGORAS (AE 160) mit der Auswahlmöglichkeit der Emulationsart (STANDART, HUNDAI, CHRYSLER, MITSUBISCHI):
Je nach Zylinderzahl und Verbindungstyp im Fahrzeug kann man den entsprechenden Emulator anpassen:
- für 4-Zylinder Fahrzeuge:
- AE 150 U, AE 160 U - UNIVERSAL - ohne Originalverbindung
- AE 150, AE 160 - Verbindungstyp BOSCH Zdjêcie
- AE 160 I - Verbindungstyp ISUZU Zdjêcie
- AE 160 J - japanischer Verbindungstyp Zdjêcie
- AE 160 N - Verbindungstyp NISSAN Zdjêcie
- AE 160 SB - Verbindungstyp SUBARU Zdjêcie
- für 6-Zylinder Fahrzeuge:
- AE 150-6U, AE 160-6U - UNIVERSAL - ohne Originalverbindung
- AE 150-6, AE 160-6 - Verbindungstyp BOSCH
!!!! Achtung !!!!
Das Stammland des Fahrzeugs zeugt nicht von dem Typ der angewandten Einspritzventile-Stecker - z.B. in japanischen Fahrzeugen können die BOSCH Stecker verwendet werden.
ELEKTRONIK
Manche Fahrzeuge erfordern die Anwendung von zusätzlicher Elektronik. Detaillierte Informationen wurden in den elektrischen Schemas einzelner Fahrzeugstypen aufgeführt.
Die meist verwendete Elektronik:
- Leerlauf-Emulatoren
- Leerlauf-Stabilisator für den Regler VAE - AE 450
- Leerlauf-Stabilisator für Mono BOSCH - AE - xxx
- Emulator LO und Temperaturemulator (AE 460) - für Mercedesa
HOCHDRUCK- UND NIEDERDRUCKLEITUNGEN
Die Länge der Leitungen ist für jedes umgerüstetes Fahrzeug unterschiedlich. Der durchschnittliche Verbrauch von Flüssiggasleitungen während des Einbaus wurde in Klammern einzeln aufgeführt.
Hochdruck- und Niederdruckleitungen für Flüssiggas
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